Глава Сибирского сельсовета Первомайского района, эсер Олег Боронин на своей странице в Фейсбуке прокомментировал начавшуюся в стране кампанию по уничтожению сети пригородного электротранспорта:

– В европейских регионах России начались массовые отмены электропоездов – по причине того, что региональная власть якобы не договорилась с компаниями перевозчиками. В трех регионах электрички на сегодняшний день отменены полностью. По информации федеральных и региональных СМИ, в "зоне риска" в качестве "кандидата" на полную отмену или сокращение количества маршрутов электропоездов находится и Алтайский край.

Между тем порядка половины работающего и обучающегося населения подведомственного мне населения Сибирского сельсовета Первомайского района добираются до места работы и учебы на электричках. Имеющийся маршрут микроавтобуса № 269 "Сибирский – Боровиха – Барнаул", который и так очень интенсивен, в случае отмены электричек однозначно не справится с пассажиропотоком. К тому же маршрут не заходит в город Новоалтайск, куда едет значительная часть работающего населения. А для жителей поселка Рогуличный, поселка Костяки и станции Железнодорожная Казарма 193 километр электропоезда являются безальтернативным пассажирским транспортом, связывающим население с "большой землей". С Костяками и станцией Железнодорожная Казарма 193 километр вообще нет нормального автодорожного сообщения. На станции Железнодорожная Казарма 193 километр проживают школьники, которым администрация Первомайского района не обеспечила подвоз в школу на школьном автобусе – я уже об этом рассказывал. Дети ездят в школу на электричке. Кроме того, на нашей территории (о.п. "Березки") расположено пять крупных садоводческих товариществ – это тоже наши "сезонные" жители, большинство из которых приезжают на дачу на электричке.

В общем, если электричке отменят, то для нас это будет большая беда, которая может вызвать серьезные последствия вплоть до социального взрыва. Поэтому хотелось бы, во-первых, услышать разъяснения от губернатора Алтайского края в связи со сложившейся ситуацией вокруг движения электропоездов в Алтайском крае. В том числе о том, какие меры принимаются, чтобы не допустить их отмены или сокращения. Во-вторых, вполне серьезно предупреждаю, что я лично, в случае отмены или сокращения маршрутов электропоездов, если это коснется интересов жителей Сибирского сельсовета Первомайского района Алтайского края (садятся в электричку на о.п. село Озерки, ст. Цаплино, о.п. Березки и ст. Железнодорожная Казарма 193 км) организую любые допустимые законом акции гражданского неповиновения и протеста – массовые или лично, – чтобы попытаться заставить власть и железнодорожных перевозчиков обеспечивать движение электропоездов в Алтайском крае в соответствие с расписанием движения электропоездов на сегодняшний день.

Обращаюсь также к оппозиционным политическим партиям и общественным объединениям с просьбой обратить внимание на обозначенную проблему возможности отмены электричек. При этом я стараюсь не допускать даже и мысли о том, что ситуация с электричками создана искусственно для того, чтобы "запечатать" население сельской местности и ограничить возможность поездок жителей региональной провинции в региональные административные центры в условиях начавшегося социально-экономического и вероятного общественно-политического кризиса.