В общественную приемную депутата партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ Александра Терентьева обратились члены семи гаражных кооперативов Барнаула. Около двух лет более 1300 человек не могут нормально пользоваться своими гаражами, поскольку городские власти умудрились сдать в аренду коммерческой фирме участок, где пролегала единственная нормальная подъездная дорога. Арендатор идти навстречу автомобилистам отказывается.

Как рассказали участники этой истории, еще в 2008 году Главное управление имущественных отношений Алтайского края согласовало передачу в пользование коммерческой организации земельный участок по улице Гридасова. Однако власти Барнаула, которые выдавали разрешение, почему-то не учли (а может, не захотели учесть), что в его границы попал участок дороги, соединяющий территорию гаражных кооперативов с Павловским трактом.

В результате более тысячи гаражей оказались "заблокированы" в яру. А в 2013 году, говорят члены ГСК, поперек дороги арендатор установил железобетонный забор и сделал 6-метровую насыпь. Люди вынуждены ездить там, где делать это небезопасно. Один из "проездов" – овраг, где подобием переезда служит насыпь из мусора шириной менее двух метров. Но с тех пор, как туда провалилась машина, пользоваться им никто не рискует. На месте второго "проезда" стоят опоры электрической линии, не имеющие ограждения.

Владельцы гаражей безуспешно обивают пороги всевозможных инстанций. Но ни один из органов исполнительной власти оказался неспособным помочь горожанам в урегулировании дорожной проблемы. Комитет по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи Барнаула, якобы, ни разу официально не ответил на многочисленные заявления горожан. Ряд профильных чиновников города в свое время вроде бы выслушали инициативную группу, а некоторые даже посетили спорное место, но в конце концов все отделались бессвязными актами обследования или предложили абсолютно невыполнимые методы решения вопроса, имеющие мало общего с реальным положением дел. Например, бывший руководитель комитета по строительству, архитектуре и развитию города Антон Воробьев предложил оформление сервитута на проезд по уже несуществующей (поскольку она отдана в пользование для строительства административно-торгового центра и полностью заблокирована) дороге.

Отчаявшиеся граждане обратились и к губернатору Алтайского края с просьбой сдвинуть ситуацию с мертвой точки: "Никакого решения нашей проблемы по сей день нет. Решение и не может состояться, когда на ключевых постах городского хозяйства чиновники не хотят или не могут работать. Вынуждены просить Вас повлиять на нерадивых распорядителей, по вине которых граждане вынуждены оставлять машины во дворах, имея гаражи". Это письмо было перенаправлено в прокуратуру края. Орган юстиции не нашел нарушений в деятельности администрации Барнаула по предоставлению земли в аренду, однако оставшиеся внутриквартальные проезды признал аварийными, еще в конце 2014 года предписав комитету по дорожному хозяйству обеспечить на данной территории безопасность дорожного движения. Но и оно осталось без ответа...

13 ноября состоится уже пятое заседание суда, в котором члены кооператива требуют у администрации Барнаула организовать подъездные пути к гаражным боксам. А пока в знак протеста члены ГСК отказываются платить налоги за имущество, которым фактически не могут пользоваться. Председатели кооперативов признаются, что "не имеют морального права собирать с граждан земельный налог", даже несмотря на то, что это приносит ущерб бюджету города (а счет идет уже на сотни тысяч рублей). Но чем обернется протест, пока не ясно, ведь Главимущество уже инициировало судебные тяжбы с неплательщиками.

СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ будет следить за развитием событий.