Депутаты АКЗС на сессии не стали обсуждать вопрос, внесенный фракцией "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ" и касающийся расширения категории льготников, освобожденных от уплаты транспортного налога.

Депутаты фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ" предложили освободить от транспортного налога наименее социально защищенные категории населения – пенсионеров, инвалидов, многодетных и т.д. – владельцев авто до 150 л.с. Свое предложение эсеры мотивировали рядом объективных причин, в том числе, очередным (уже вторым за этот год!) повышением правительством РФ акцизов на бензин. Кроме того, они обратили внимание на то, что значительная часть граждан, относящихся ко льготной категории, владеет автотранспортом – как подержанным, так и относительно новым – именно с мощностью двигателя как раз в диапазоне от 100 до 149 л.с., а значит не подпадает под действие существующей в настоящее время льготы по транспортному налогу (напомним, она в крае устанавливается только для авто мощностью двигателя до 100 л.с.). "К нам поступает множество обращений граждан, которые спрашивают, почему, к примеру, их соседи, такие же пенсионеры, как и они сами, владеют автомобилями мощностью до 100 л.с. и получают льготу по транспортному налогу, а заявители, владеющие авто, к примеру, мощностью 100 или 105 л.с., право на льготу уже не имеют, что представляется нам несправедливым" – говорит один из разработчиков поправок депутат-эсер Александр Молотов.

Соответствующие поправки в закон "О транспортном налоге на территории Алтайского края" справедливороссами были подготовлены и вынесены на рассмотрение на сегодняшнюю сессию АКЗС. Однако профильный комитет по бюджету дал на законопроект эсеров отрицательное заключение. Хотя с тем, что проблема, поднятая справедливороссами действительно есть, народные избранники все же согласились. Однако возможная потеря (незначительная!) доходов регионального дорожного фонда "партию большинства" все же остановила. Рассмотрение законопроекта, ввиду отрицательного заключения профильного комитета не состоялось и с сессии его сняли без обсуждения.

Однако эсеры не собираются опускать руки и планируют идти до конца, и в соответствии с Регламентом АКЗС перенести свой закон на июньскую сессию, чтобы решение по нему все же было принято на самой сессии депутатами. "Кому-то важнее выпадающие доходы дорожного фонда, а для нас важнее всего люди, – комментирует Александр Молотов. – Тем более, что нашим дорожникам сколько денег не давай, им все равно будет мало – дороги в крае, по-прежнему, плохие. Считаю, что краевой власти необходимо, прежде всего, более жестко контролировать деятельность дорожников, а не ссылаться на гипотетическое выпадение доходов краевого бюджета в случае принятия нашего законопроекта – ущемлять же права льготников из-за этого мы считаем, абсолютно неправильным".