"Мы на столько не намусорили!", – почти в унисон кричат жители Алтайского края, обращаясь в региональное отделение партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ в Алтайском крае, Общественную приемную депутата Государственной Думы РФ Александра Терентьева, депутатам-эсерам Краевого Законодательного Собрания. А прошел всего месяц, как новая реформа вступила в силу. Люди попросту оказались не готовы к ней, о чем, кстати неоднократно предупреждали справедливороссы.

Настоящий шок испытали жители Славгородской зоны, когда им предъявили тариф на вывоз мусора в размере 111,43 рублей в месяц, который подскочил с 31,40, то есть в более чем три раза. Это самая высокая цена в новой схеме обращения с ТКО. К слову, в Барнауле этот тариф вдвое меньше (66,82), для Бийской зоны и вовсе 36,13 руб.

Такая "шоковая терапия" заставила инициативную группу яровчан искать поддержку депутата Государственной Думы РФ, лидера алтайских справедливороссов Александра Терентьева. В обращении они утверждают, что, несмотря на троекратное увеличение тарифа, сама система сбора коммунальных отходов не меняется. "Собирать мусор будут те же люди из МУП "Автомобилист", транспортироваться он будет на ту же свалку в двух километрах от города". Никаких заводов по обеззараживанию и утилизации ТКО, по их словам, нет. Заявители посчитали, что тарифы экономически не обоснованы, действия регоператора противоправны, и просили депутата помочь решить этот вопрос.

Почему возникла значительная разница между тарифами различных зон? В середине января депутат Госдумы РФ адресовал этот вопрос профильным министерствам. А также Александр Терентьев предложил пересмотреть тарифы в сторону понижения по 2 зонам – Славгородской и Рубцовской

Минстрой и Управление по тарифам подготовили ответы, как под копирку, в которых объясняли, что в Славгородской зоне имеются четыре полигона ТКО, однако "их неравномерное размещение в зоне деятельности регоператора привело к тому, что расчетное среднее расстояние транспортирования ТКО составляет около 200 км, в связи с чем значительные затраты" на вывоз мусора повлияли на величину единого тарифа". Далее в документах говорится о мерах по увеличению количества полигонов, что позволит снизить затраты на транспортирование ТКО и величину единого тарифа на услугу регоператора.

Нет данных, на сколько увеличилось количество полигонов за чуть более чем неделю со времени этих ответов, но, по словам одной из заявительниц, Марины Пахолковой, тариф (на дату разговора – 6 февраля) снижен до 67,70 рублей вместо шоковых 111,43.

"И все же получается, что тариф увеличился, хоть и не на 255%, но все-таки на 100%, потому что до начала реформы он составлял 31,40 руб. Тем более, что нам обещали перед ее стартом, что если увеличение и произойдет, то не более чем на 15-20%. Грубо говоря, нам бросили "кость" с барского плеча, после указания губернатора (Виктор Томенко как раз пообещал 4 февраля на рабочем совещании распорядился о выработке решения по снижению тарифов для тех зон, где он превышает в среднем по краю. – Прим. Ред.).

Должно ли устраивать нас такое решение? Вроде понижение, но по факту – увеличение на более чем 100%. Повышение тарифа должно предусматривать оказание комплексной услуги по обращению с ТКО. А что в нашем случае? Работы от регионального оператора никакой нет. Теперь мы размышляем над тем, стоит ли успокаиваться на этом или продолжать отстаивать права, в том числе и с помощью партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ, – заключила Марина Пахолкова.

– Естественно, нужно наводить порядок. Смущает, что все это [увеличение тарифов] за счет граждан. Как говорится, новая нефть – это люди. Если на нефти невозможно уже много заработать, власти пытаются получить прибыль за счет населения. Причем там, где, казалось бы, людям наоборот нужно помогать.

Мы предупреждали, что возникнут проблемы, что реформа не проработана. Фактически до конца прошлого года в крае не могли найти региональных операторов в отдельные зоны. Были и остались вопросы по работе регоператоров и величине установленных тарифов у некоторых из них. Проблема также в том, что во многих населенных пунктах никто мусором никогда фактически не занимался. Либо функционировали несанкционированные свалки, либо люди просто вывозили отходы и выбрасывали их в ближайший овраг.

И если по городам это не так очевидно (например, в Барнауле компания "Эко-Комплекс" занималась этим и раньше и уже выстроила отношения с субподрядчиками), то в других зонах, особенно в сельской местности проблемы с вывозом ТКО ощутимы. Не проработана логистика мусоровозов, на некоторых улицах населенных пунктов мусор не вывозится неделями. У некоторых регоператоров банально отсутствует необходимое количество техники. Есть проблемы и со складированием и утилизацией мусора. Например, в Заринской зоне всего лишь один официальный полигон ТКО.

Ещё один важный момент заключается в том, что граждан, по сути, поставили перед фактом о необходимости платить за мусор и платить немалые деньги – необходимая просветительская, информационно-разъяснительная работа практически не велась.

Во время различных совещаний по "мусорной" теме, нам не совсем понятна была позиция профильного министерства, Минстроя: "давайте начнем, а там посмотрим". Например, у наших соседей из Республики Алтай в Горно-Алтайске прошлой осенью случился настоящий мусорный коллапс. Как раз из-за того, что реформа не была подготовлена.

Это позволяет утверждать, что мы были во многом правы. Проблем много, и фракция "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ" не собирается стоять в стороне, а будет контролировать эту тему. На один из ближайших парламентских часов в АКЗС мы пригласим профильного министра, чтобы он отчитался уже о том, как работает реформа, какие проблемы возникли и как они собираются их решать.